페인트가 고르게 코팅되도록 손으로 왁싱을 하든 기계로 왁싱을 하든 상관없습니다. 손으로 왁싱할 경우 스펀지(특수 왁싱 스펀지)에 자동차 왁스 적당량을 묻힌 후 일정한 순서로 왕복운동을 하여 직선을 그리며 각 도말은 도로상의 도말 부위와 1/5~1/4 일치하도록 하여 새는 것을 방지하고 균일하게 도포하도록 합니다. 왁싱 기계 스펀지에 자동차를 왁싱할 때 기계적 왁싱은 특정 스미어 공정과 손과 유사하므로 스미어의 가장자리, 모서리 및 가장자리가 페인트 위에 피해야 한다는 점에 유의할 가치가 있으며 이러한 점에서 수동 스미어링이 파악하기 더 쉽습니다. 세련. 다양한 자동차 왁스의 사용 지침에 따라 일반 도포 후 5~10분 정도 광택을 낼 수 있습니다. 연마할 때 우리는 연마된 미터가 오염되지 않았는지 확인하기 위해 왁싱의 원리를 따르며, 연마는 일반적으로 부직포 울이 왕복 선형 운동을 사용하고 남은 왁스를 제거하기 위해 적절한 압력을 사용합니다.
1. 왁싱 작업 환경이 깨끗하고 환기가 잘 되며 특수 왁싱 작업장에서 조건을 설정할 수 있습니다. 2. 자동차 왁싱을 하려면 서늘한 곳에 있어야 합니다. 그렇지 않으면 미터의 온도와 자동차 왁스 접착력이 떨어져 왁싱 효과에 영향을 미칩니다. 3. 왁싱 시 손으로 만든 스펀지와 왁싱기 스펀지의 주행 라인은 링 다브가 아닌 직선 왕복 운동을 해야 강한 링 확산으로 인한 코팅 불균일을 방지할 수 있습니다. 4. 왁싱을 할 때는 위아래로 바르는 원칙을 따라야 합니다. 즉, 지붕, 전면 및 후면 덮개, 몸체 측면 등을 칠해야 합니다. 5. 왁싱 시 스펀지에 같은 색상의 페인트가 나타나면 페인트가 손상된 것일 수 있으므로 즉시 왁싱을 중지하고 수리 처리해야 합니다. 6. 지정된 시간이 경과한 후 왁스 작업을 하게 되며, 폴리싱 동작 역시 직선왕복 운동을 합니다. 연마되지 않은 차량은 도로 주행이 허용되지 않습니다. 그렇지 않으면 다시 연마되어 래커 긁힘이 쉽게 발생합니다. 일곱. 광택 처리 후에는 부식을 방지하기 위해 번호판, 조명, 도어, 기타 잔여 자동차 왁스를 주의 깊게 확인하고 제거하십시오. 8. 왁싱 후에는 장비와 소모품을 올바르게 청소하고 보관해야 합니다. 9. 왁싱 빈도를 마스터하기 위해 운전 및 주차 환경이 다르기 때문에 왁싱 간격 시간을 예약할 수는 없지만 바디 페인트를 손으로 닦아낼 수 있으며, 매끈한 느낌이 없으면 다시 왁싱을 해야 합니다.
